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地鐵隧道修複工程使用哪種抽沙泵好?

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作者:人氣:-發表時間:2016-12-29 16:56:27

南京客戶是做地鐵站車到隧道的堆沙工程的,需要將地麵上的沙子抽送到地下30米深,長500米,直徑6米的隧道裏,總的沙量約為3000方左右。類似於之前多次介紹過的江蘇客戶的地下連續牆工程,由於地下連續牆的成本較高,故而采用咬合樁作為圍護結構。

由於目前地鐵車站區間已建好,用電沒有問題,根據客戶提供的情況和要求,推薦兩種抽沙泵,一種是,流量為190立方/小時,揚程為42.7米,配套45千瓦電機的臥式抽沙泵,另一種是流量為100立方,揚程為50米,電機功率37千瓦的潛水抽沙泵,這兩種泵的揚程都能夠滿足該客戶使用的情況。相對來說,潛水抽沙泵配套更簡單,使用也更方便。

【延伸解讀】:咬合樁是相鄰混凝土排樁間部份圓周相嵌,並於後序次相間施工的樁內署入鋼筋籠,使之形成具有良好防滲作用的整體連續防水、擋土圍護結構。


 

咬合樁是在樁與樁之間形成相互咬合排列的一種基坑圍護結構。樁的排列方式為一條不配筋並采用超緩凝素混凝土樁 (A樁)和一條鋼筋混凝土樁(B樁)(采用全套管鑽機施工)間隔布置。施工時,先施工A樁,後施工B樁,在A樁混凝土初凝之前完成B樁的施工。A樁、B樁均采用全套管鑽機施工,切割掉相鄰A樁相交部分的混凝土,從而實現咬合。
 

近年來,很多客戶在修建橋梁打樁、地下連續牆等樁基工程中都會用到AG8的潛水抽沙泵。比較成功的案例有:中鐵四局濟南到石家莊公鐵兩用橋梁打樁工程、中鐵十五局天門項目部跨江大橋打樁工程、中鐵大橋局二公司河南桃花峪項目橋梁打樁工程、寧夏路橋西安臨潼項目橋梁打樁工程、浙江興土橋梁皇崗項目部橋梁打樁工程等。

相關路橋工程用戶案例:http://www.fshongyun.com.cn/luqiaoshigong.shtml

 



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責任編輯:銷售二部04
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